[鳳梨外貿社] 買菜車大兜風 100 整理 Part 3

每次整理車都有新發現。大兜風100鼓煞版買菜車整理 Part 3

繼上次拆傳動檢查，發現普利珠已經磨成三角形之後，四處找4VP開頭的Yamaha正廠零件，順便找找傳動箱空氣濾清器的棉芯。由於人懶個性又急，不想等網拍買料，所以就去我家附近的材料行給老闆娘坑殺。

漫天喊價一番之後，終於用300元帶回一個副廠傳動箱空濾棉，以及六顆已經拆過的原廠普利珠。包裝上還很好心的寫明每顆重量11g。老闆娘說，老闆想研究有多重，所以拆開秤重... (摔羅賴把)

拆裝的流程都跟丙級考試沒有什麼兩樣，這時候真的很感激曾經在新北高工上過機車丙級課程，不然我這種一輩子都不想碰Scooter的老派機車人，碰到這種還真不會拆裝。

BUT，阿凎就是這個BUT... 裝好傳動，沒有裝上傳動箱蓋，先測試一下，發現皮帶狂打傳動箱，拿下來才發現，這是Yamaha正廠零件沒有錯，但是... 第一，裝反了，這皮帶是有方向性的。第二，5FA-17641-00這條皮帶，是裝在 CUXI RSZ RS 等新一代四行程100cc的車輛上的。我這台車上的零件應該都是4VP開頭才對！

等到皮帶到了，仔細裝好之後去試車。耶? 奇怪啊，怎麼發動怠速放著也熄火，而且摧油門還亮機油燈... 明明缸壓夠、火星塞點火正常、有汽油而且化油器才放過水。好吧，檢查一下機油，有點怪怪的，乾脆整壺抽起來看看。

上面浮著厚厚一層確實是深綠色的Yamalube 2T機油，可是，抽到下面一點，就開始有顏色很淡的不明液體，最下面甚至是清澈如水的，我想應該就是水的液體... 看到沒？媽媽買菜車是水潤滑的！Yamaha早期2T引擎以耐操著稱，今天我真是開眼界了，別家2T引擎用頂級神油，摧太兇還是會縮缸，我這幾天都是油門一拜在騎，燒的是Yamalube 2T H2O+，引擎還是沒有縮缸，搞不好跟金旺90一樣，加點沙拉油也可以跑的嚇嚇叫。

還好，我手上有一瓶路邊踢到的Motul 2T 800就順手倒進去了。這隻油其實也沒有什麼了不起的，就只是一瓶100%全合成的酯基(Ester-based)機油。倒進去以後再發動，催個兩手油之後，怠速直接就穩了。油門也感覺特別的黏。這就是好機油的手感，油門感覺黏黏的沒有暴衝感，但是尾速可以一直拉一直拉都不會縮缸。

順手調整一下前後煞車間隙、輪胎氣補足，沿路噴著香香的 Motul 2T 800 回家。以目前92油價來看，這車很省油，大概每KM只要新台幣1元，但是Motul神油每公里要燒掉新台幣2元。

聞到了錢在燒的味道嗎？歡迎大家跟在我後面用力聞... 我騎很慢沒關係。